Información proporcionada por ADIF
El tramo Murcia – Almería del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad, con una longitud de 184 Km., se está diseñado para una velocidad máxima de 300 Km./h, con dos vías de ancho Internacional y tráfico mixto. Están previstas dos estaciones intermedias en Lorca y Vera.
En la actualidad, la situación de las obras y proyectos de la Línea de Alta Velocidad entre Murcia y Almería es la siguiente:
– La obra se encuentra terminada en el tramo: Sangonera – Librilla, aunque se hacen necesarias obras complementarias para enlazar con los tramos adyacentes que se realicen..
– En la actualidad se encuentran en fase de obra los tramos:
– Alhama – Totana
– Totana – Lorca
– Vera – Los Gallardos
– Los Gallardos – Sorbas
– Sorbas – Barranco de los Gafarillos
– Barranco de los Gafarillos – Los Arejos
– Los tramos de la Variante de Librilla y la Variante de Totana se encuentran en proyecto y se licitarán en el primer semestre del año 2010. El proyecto de Los Arejos – Lucainena de las Torres está en redacción, pendiente para su terminación de la aprobación del estudio informativo de Lucainena de las Torres – Almería
– El estudio informativo del tramo Lorca – Pulpí está aprobado.
– El resto de tramos, que se detallan a continuación, se encuentran en fase de estudio informativo:
– Accesos a Lorca
– Pulpí – Cuevas de Almanzora
– Cuevas de Almanzora – Vera
– Los Arejos – Lucainena de las Torres
– Lucainena de las Torres – Níjar
– Níjar – Rambla del Retamar
– Rambla del Retamar – Los Mayorales
– Los Mayorales – Almería
– Accesos a Almería